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帖子 CFD 方法的汽車空調風道結構優化
STAR CCM+軟件中建立監控面并查看流量監測報 告, 監測各個出風口處的風量見表 1。 由表 1 中可以看出, B1、 B2 處 2 個的出風口風量較 為均勻, 但 A1、 A2、 A3、 A4 的 4 個出風口風量差異較 大。不均勻出風會導致部分出風口風量和風速過大, 不 利于 NVH 性能。
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乘風破浪_ ??? 2年前
CFD 方法的汽車空調風道結構優化
帖子 Cotherm 多物理場耦合方案
圖6 TAITherm & STAR-CCM & GT-SUITE空調系統耦合案例 ?? 耦合流程該案例在Cotherm中耦合仿真流程如圖7所示。
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經緯恒潤 ??? 4年前
Cotherm 多物理場耦合方案
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